2021日产逍客怎么样质量口碑怎么样(日产逍客车质量怎么样)

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1，日产逍客车怎么样它的优点和缺点

作为城市SUV优点就是空间够大，但是逍客的空间算小的了，价格是逍客的有点外观也不错，缺点嘛，没有差速锁等硬派SUV应有的配置，要想去越野就省省吧，交叉轴都无法通过何况是越野~日产逍客总体上还是很给力的，一款越野车百公里城市真实用车油耗10个油，日系车一般都比较轻，油耗也不高，车外表很动感时尚…现在买可能优慧不大因为日本的灾难引起的谢谢采纳

2，逍客怎么样

车友反映的日产逍客的问题，不知道是不是通病。你来看看00:00 / 02:4170% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

3，日产逍客这款车车质量怎么样值得买吗

车友反映的日产逍客的问题，不知道是不是通病。你来看看新逍客这款车，车内空间较大，采用直喷发动机油耗更低，操控配置跟为齐全，性价比更高，如果喜欢可以考虑购买。2016款逍客作为新车型目前质量是否稳定还不得而知，但以往车型质量都是很好的，没有什么共性问题。这款车质量完全没有问题。。。油耗挺不错的。。。内饰也很高端。。。外形也大气。

4，逍客质量怎么样

还行。日产逍客目前在售的是2019年4月上市的2019款车型，截止发稿已经进入了2020年下半年，但逍客仍未进行更新，而在去年上市的同级车型本田CR-V已在最近推出了中期改款车型，相比之下逍客不管是外观还是配置上都会稍显落后，更何况其产品力本来就很一般。对于外观、内饰，不同的人有不同的理解，笔者在此不做赘述，重点还是其空间和动力两大产品力。逍客虽说定位紧凑型SUV，但仔细比较数据可以发现，与同为紧凑车型的丰田RAV4荣放以及本田CR-V相比，逍客会小上一圈。但与小型SUV相比，比如其车长和轴距分别为4401和2646mm，而丰田C-HR则为4405和2640mm，从数据上看两者非常接近，也就是说，逍客只是一款入门级的紧凑SUV车型，因此车身较小，空间自然也较窄，因此想入手大空间SUV，逍客显然不是好的选择。而在动力方面，逍客仅提供了2.0L自然吸气发动机，与同级车型相比，逍客动力表现几乎排在最后，丰田、本田旗下不管是小型还是紧凑型SUV动力都会更好，可见其动力或许能满足家用，但对于动力要求较高的消费者而言，逍客并适合入手。

5，逍客车怎么样

基本参数 逍客 2010款 20S火 6MT 2WD 逍客 2010款 20S火 CVT 2WD 逍客 2010款 20X雷 CVT 2WD 逍客 2010款 20XFOUR 虎 CVT 4WD 基本参数 逍客 2010款 20XFOUR 龙 CVT 4WD 逍客 08款 16G风 5MT 2WD 逍客 08款 20S火 6MT 2WD 逍客 08款 20S火 CVT 2WD 基本参数 逍客 08款 20S炎 CVT 2WD 逍客 08款 20X雷 CVT 2WD 逍客 08款 20X虎 CVT 4WD 基本参数 逍客 2010款 20S火 6MT 2WD 逍客 2010款 20S火 CVT 2WD 逍客 2010款 20X雷 CVT 2WD 逍客 2010款 20XFOUR 虎 CVT 4WD 基本参数 逍客 2010款 20XFOUR 龙 CVT 4WD 逍客 08款 16G风 5MT 2WD 逍客 08款 20S火 6MT 2WD 逍客 08款 20S火 CVT 2WD 基本参数 逍客 08款 20S炎 CVT 2WD 逍客 08款 20X雷 CVT 2WD 逍客 08款 20X虎 CVT 4WD 逍客 08款 20XV 逍客 08款 20XV基本参数 逍客 2010款 20S火 6MT 2WD 逍客 2010款 20S火 CVT 2WD 逍客 2010款 20X雷 CVT 2WD 逍客 2010款 20XFOUR 虎 CVT 4WD 基本参数 逍客 2010款 20XFOUR 龙 CVT 4WD 逍客 08款 16G风 5MT 2WD 逍客 08款 20S火 6MT 2WD 逍客 08款 20S火 CVT 2WD 基本参数 逍客 08款 20S炎 CVT 2WD 逍客 08款 20X雷 CVT 2WD 逍客 08款 20X虎 CVT 4WD 逍客 08款 20XV

6，日产逍客怎么样

我有辆黑色的龙，网上能查的那些配置啊，发动机啊，悬挂啊我就不重复了，我只跟你说的实在的：我和院里的crv经常停在一起，看着比crv小点，也矮一些，空间前排挺好，舒适度也行，后排有点小座椅有点直。外形我觉得挺好，底盘也很高205cm，发动机没有比crv好很多，但是变速箱好很多，换挡几乎没感觉。驾驶室很安静，还省油。要是对提速快有要求的话买手动档的，自动档的提速有些肉。北京的最便宜。逍客-东风日产的优点：安全碰撞满分成绩。缺点：后备箱空间较小。 整体看来逍客在外形与内饰方面的亮点还是蛮多的！依据排量和油耗方面，这款车等上市后一定会卖的火热，和本田07款CRV差不多。最关注的便是车的价格、外形和油耗，从SUV车型角度来分析，这款车的确很适合80后一代人的追捧，但是，总觉得这款车前脸不是很好看，车后面的感觉还算可以.就其全景天窗，中控内饰等来看，设计理念感觉真的很不错！1 逍客是CROSSOVER车型,不等同于普通轿车,它的四驱系统,使得SX4和CROSS POLO都无法与之相比的.同时它也不等同于SUV,CVT变速器和紧凑的车身,使它更容易在城市里驾驶. 2 逍客的科技含量非常高,CVT变速器,VDC系统,全模式智能四驱系统,四轮独立悬挂,在国产车中都处于领先地位(是CRV之流所不能与之相比的). 3 逍客的安全性并没有缩水,不仅在欧洲取得了NCAP最高分,而且国产车型也全部是6安全气囊. 4 逍客的空间的确是小,因为它并不是以舒适性为卖点的车. 5 逍客的价格,新上市的车一定会保持较高的价格,但如果你对比同级别的其他车型,如同为东风日产品牌的轩逸,同样的2.0车型,同样的CVT变速箱,轩逸的底盘技术并不及逍客,尚且价格也在15-20万左右,所以逍客的定价是相对合理的,有脑袋的人都可以自己分析一下. 结论是,逍客还是值得买的,但目前价格虚高,待到市场较为成熟时购进比较合适. 好鬼咩 那个后排座椅 这么直 坐 辛苦啊外观时尚青春 价格较高 北京，上海有优惠 城市SUV车型，搭载了2.0升直列4缸发动机，但是在动力输出方面还是存在略微的差距。逍客的最大扭矩达到了198Nm/rpm，这意味着逍客在提速方面要明显优越于其他车型。在车辆的悬挂方面，城市SUV在前悬挂方面都选择了麦弗逊独立悬挂系统，这样的悬挂系统被广泛应用于市面上的轿车上。而逍客又是同时强调越野性和舒适性的城市SUV，采用了同样的麦弗逊独立悬挂系统。车子主要看你自己的喜好

7，东风日产逍客好不好

我现在开着还行。首先声明我不是车贩子，也不是卖车的，发表的看法都是购入逍客1年半总结出来的！我的2011款逍客“火”手自一体。　　先说说优点：声音小，油耗小，城市不到十个，郊区大约在9.3、4左右，底盘高，外观也漂亮，开着很有面子，215 R16的“脚”也不算小，稳定性也挺不错的，音响音质不错，而且还带倒车影像。　　再说说缺点：小日本做的东西为什么省油泥？因为他自身不重，只有1.4T左右，车体短，长度好像是4米3几，高度在1610左右，空间太小，尤其是后排及货箱，走个老丈人家都买不了多少东西就满了····（汗），内饰做工中控还行，但是其它就操蛋了，前面的那个棚顶上的照明灯，只需一碰就能掉下来，起步绵，不过人家说是CVT保护，不过过了40KM提速就快了，不知道手动挡怎么样。漆面薄，我的只开了1年半，前面的引擎盖就不少“伤痕”了，同级车来说，价格不低。　　我听一些老师傅说，日系车就是买了个发动机，这话其实也不假，人家发动机是没的说。这些都是我发表的看法，不喜勿拍，希望能够给你一些参考，不过总的说来，逍客还是不错的车子，也够面子，IX35虽然价位差不多，但是油耗高一些，大约在10~12左右，现在这个TMD高油价时代，多喝一个，咱们也伤不起啊·····逍客qashqai 2.0xv四驱自动 指 导 价： 21.98 万元 长/宽/高： 4315/1873/1606(mm) 保险价格： - 购 置 税： 18787 元 厂 家： 东风日产 排 量： 1997(ml) 排放标准： 欧3(北京、广州、深圳欧4) 功 率： 102/5200(kw) 轴 距： 2630 扭 距： 198/4400 厂方油耗： 7.1(l/100km) 实际油耗： -(l/100km) 上市日期： 2008年3月12日 生产状态： 在产 碰撞指标： - 网友评价： 查看该车型口碑 不错，外观挺好看的，操控也是不错作为一个城市SUV的越野车，一般的配置的还不到20万，在城市SUV里还是算性价比挺高的一款车的，日产节油这个就不用说了，唯一的缺点就是后排的空间不是非常大，牺牲空间保持稳定性，前后都是独立悬挂，外观的话如果装了行李三件套是非常好看的，最近别克出了一款1.4T的越野，昂克拉，他的缺点就是后面不是独立悬挂，IX35是韩系车，外观是没的说的，就是耗油肯定比日产要多些，只能说萝卜青菜各有所爱吧，就看楼主您用车比较注重的是什么了。1、外型不错，属于那种比较耐看的，做工细腻，口碑不错，不像有些车比如iX35，刚开始看感觉很时尚，但看长了就有点腻了，呵呵。不过这都是个人喜好！2、性价比不错，这个价位里，逍客的技术应该算是比较好的吧，毕竟与雷诺共用很多平台与技术。3、操控性还可以，毕竟车身小，转弯、停车入位都比较方面。4、通过性不错，底盘同级别里最高的地盘。5、CVT换档平顺，驾驶舒适度不错。6.拥有的6方位倒车影像，停车无死角，新手非常有用我是黄冈的，我知道明珠大道上有家东风日产的4S店，不知道的可以百度地图一查，连电话都可以查出来。

8，尼桑逍客如何

逍客2.0又分为六个版本：逍客 20S MT 2WD（13.98W）； 逍客 20S CVT 2WD； 逍客 20S CVT 2WD运动版； 逍客 20X CVT 2WD； 逍客 20X FOUR CVT 4WD； 逍客 20XV FOUR CVT 4WD（19.98W）。 1.车身设计方面： 休闲式4x4车型卖的就是外形。比如小巧精致的3门款丰田RAV4，它已经在这个级别中打拼多年，市场功力已经修炼得炉火纯青，正是凭借着其令不可抗拒，堪称经典的车身线条成为同级的销量冠军。吸引力略逊的Qashqai的目标是找到轿车，旅行车和4x4之间的平衡点。 从前面来看，相当不协调的五边形车灯，包含着巨大的日产车标的水箱格栅，周边是U字造型。尾部可以看到吸引人的尾灯与肩部线条很好地结合到一起。还有专为后座乘客留出的也是相当有限的玻璃区域，这也解释了为什么在更高级车型中作为标配而中低端型号要花700英磅才能选配的全景天窗是一件很明智的装备，这样的装备出现在SUV上也是首次。 它200毫米的离地空隙要优于现代Tucson的195毫米。其它一些SUV重要数据如接近角28度，离去角32度，这意味着在粗糙的路面上也会限制它的活动范围。 拥有五个车门，日产Qashqai虽得益于宽大的尾门但由于车门槛板过高使得装载行李的便利性又打了折扣。 2、内饰及空间： 内饰很经典也就毫无惊奇可言。平庸的仪表板，尺寸很标准。百叶窗式的空调出风口，导航屏的整合很明智。 全驱模式键就像是一个电脑的鼠标，就位于换档杆的下方很容易够到。前排座椅值得称道，高配的座椅是真皮的，相比之下后排座椅舒适度略逊色。乘员舱内的空间属于可接受的范围。巨大的行李舱空间本应该是很大的，但日产喜欢把备胎放到地板下面这使得空间被占掉了不少。后排座椅的靠背可折叠，但是基部为固定使得无法形成一个平坦的地板区域。后排座椅不能滑动这是一个受置疑的设计。 据很多朋友反应逍客的空间不算大，特别是后排乘客。 3.动力方面: 2.0的逍客最大功率和最大扭矩分别达到了102Kw和198Nm，搭配CVT和6速手动变速器，加速异常迅猛。至于1.6的车型，发动机则和TIIDA相同，配备的是CVT变速器和5速手动变速器，其燃油经济性无可比拟。 即将上市的六种型号的逍客均搭载了日产MR20DE发动机，排量1997cc，最大功率102千瓦，最大扭矩198牛米。除两驱手动档配备了6档手动变速器外，其它车型均配备了新一代 Xtronic CVT 无级变速器，同时还提供了6档手动换档模式。 逍客的驾乘空间相比轿车更大一些。所有四驱版本车型都可以通过中央扶手前的旋钮自行调节驱动模式。所有车型均配备了6安全气囊和ABS+EBD+BA系统，最高版本车型上还增加了氙气大灯及VDC车辆行驶动态控制系统及定速巡航系统。 它 其实就是 底盘抬高的骐达 车速在150KM\H左右时，车体稳定性能很好，而且省油，不过内饰空间感觉就是挤了一点。性价比不是很高.价格还是有些偏高！

9，逍客这车怎么样啊

我家就是逍客····其实 说句实话 要是自己家里用的话 建议还是算了吧 后排真的是太不舒服了·····而且后备箱也不是很大 刹车还是不错的 内饰比较简陋 至于油耗 一般上下班再加上出个不远的门加200块钱的油能用个6天左右2.0低配价格在13.98万，高配19.98万，据说会出排量1.6的. 逍客2.0又分为六个版本：逍客 20S MT 2WD（13.98W）； 逍客 20S CVT 2WD； 逍客 20S CVT 2WD运动版； 逍客 20X CVT 2WD； 逍客 20X FOUR CVT 4WD； 逍客 20XV FOUR CVT 4WD（19.98W）。 1.车身设计方面： 休闲式4x4车型卖的就是外形。比如小巧精致的3门款丰田RAV4，它已经在这个级别中打拼多年，市场功力已经修炼得炉火纯青，正是凭借着其令不可抗拒，堪称经典的车身线条成为同级的销量冠军。吸引力略逊的Qashqai的目标是找到轿车，旅行车和4x4之间的平衡点。 从前面来看，相当不协调的五边形车灯，包含着巨大的日产车标的水箱格栅，周边是U字造型。尾部可以看到吸引人的尾灯与肩部线条很好地结合到一起。还有专为后座乘客留出的也是相当有限的玻璃区域，这也解释了为什么在更高级车型中作为标配而中低端型号要花700英磅才能选配的全景天窗是一件很明智的装备，这样的装备出现在SUV上也是首次。 它200毫米的离地空隙要优于现代Tucson的195毫米。其它一些SUV重要数据如接近角28度，离去角32度，这意味着在粗糙的路面上也会限制它的活动范围。 拥有五个车门，日产Qashqai虽得益于宽大的尾门但由于车门槛板过高使得装载行李的便利性又打了折扣。 2、内饰及空间： 内饰很经典也就毫无惊奇可言。平庸的仪表板，尺寸很标准。百叶窗式的空调出风口，导航屏的整合很明智。 全驱模式键就像是一个电脑的鼠标，就位于换档杆的下方很容易够到。前排座椅值得称道，高配的座椅是真皮的，相比之下后排座椅舒适度略逊色。乘员舱内的空间属于可接受的范围。巨大的行李舱空间本应该是很大的，但日产喜欢把备胎放到地板下面这使得空间被占掉了不少。后排座椅的靠背可折叠，但是基部为固定使得无法形成一个平坦的地板区域。后排座椅不能滑动这是一个受置疑的设计。 据很多朋友反应逍客的空间不算大，特别是后排乘客。 3.动力方面: 2.0的逍客最大功率和最大扭矩分别达到了102Kw和198Nm，搭配CVT和6速手动变速器，加速异常迅猛。至于1.6的车型，发动机则和TIIDA相同，配备的是CVT变速器和5速手动变速器，其燃油经济性无可比拟。 即将上市的六种型号的逍客均搭载了日产MR20DE发动机，排量1997cc，最大功率102千瓦，最大扭矩198牛米。除两驱手动档配备了6档手动变速器外，其它车型均配备了新一代 Xtronic CVT 无级变速器，同时还提供了6档手动换档模式。 逍客的驾乘空间相比轿车更大一些。所有四驱版本车型都可以通过中央扶手前的旋钮自行调节驱动模式。所有车型均配备了6安全气囊和ABS+EBD+BA系统，最高版本车型上还增加了氙气大灯及VDC车辆行驶动态控制系统及定速巡航系统。接着上面的说，最大的缺点就是这车太小了。16.78-21.98万,不行,配置太低,发动机也不是带VVT可变气门。

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